都知道马斯克除了创造了电动汽车品牌特斯拉外还有低轨卫星的“星链计划”，但又造车又造卫星的不止马斯克，中国的吉利集团也具有这样的能力。2024年2月3日7时37分，吉利未来出行星座第二轨卫星，在西昌卫星发射中心以一箭11星方式成功发射，卫星顺利进入预定轨道，所有卫星状态正常，刷新西昌卫星发射场单次发射卫星数量的纪录，这也是西昌卫星发射中心西昌发射场第200次发射任务。
吉利未来出行星座，是吉利控股旗下时空道宇建设的商用通信导航遥感一体星座，早在2022年月就已经顺利完成第一个轨道面的卫星量产、轨道面级部署、星座级测控、应用测试等一系列工作。此次第二个轨道面11星成功发射，标志着吉利未来出行星座完成星座第二个轨道面组网部署。
当下，汽车产品的发展和用户使用场景的多元化，使汽车不再仅仅是交通工具，而是多元化生活和智能服务的载体。并且在近年来，国家提出要鼓励民间资本研制、发射和运营商业遥感卫星，提供市场化、专业化服务。此外，卫星互联网也被列入国家“新基建”项目，以推动未来智能交通变革的重要探索。
基于这一些因素，吉利开始着手打造天地一体化高精时空信息系统——吉利未来出行星座，成立自有的星座地基数据站网，将完整技术方案、系统、数据都在自主掌握。而此次卫星的成功发射代表了吉利天地一体化高精时空信息系统空间段建设正式开启，并将在未来极大的提升汽车的行驶安全和智慧出行体验。
吉利未来出行星座的卫星为“低轨卫星”，是构建天地一体化出行生态的核心，也是未来天地互联的必要基础。低轨卫星距离地面更近，拥有传输延迟短、路径损耗小、传输效率高。能轻松实现广域覆盖，为偏远地区、飞机、舰艇等地面网络无法到达的地方提供网络服务。
这让吉利未来出行星座具有高可靠、高性能的特点，具备瞬时“厘米级”高精定位能力，可实现路线的精准规划，助力车辆云管理、车路协同、智能驾驶、自动泊车等智慧出行的各项应用，也让吉利在汽车智能化竞争阶段，具有了其他车企所不具备的硬实力，也为吉利汽车实现更高阶的智能驾驶做着准备。
此外，未来时空道宇将于两年内完成星座一期72颗卫星部署，实现全球实时数据通信服务；二期将扩展至168颗卫星，实现全球厘米级高精定位服务；为人类未来出行提供高可靠、低成本的应用服务。
届时，多个卫星组成的星座组网模式，能加强5G大规模物联网的稳定性，在飞机、轮船、火车、汽车等移动环境中提供不间断服务。同时，这些卫星还能为应急减灾、生态环境监视测定等多领域提供服务。
吉利未来出行星座是吉利集团向创新型科技公司转型的重要助力，极氪是吉利在智能纯电汽车领域保持高水平发展的强力引擎，也是未来出行星座一期九星遥感功能独家汽车合作伙伴。吉利未来出行星座融合SEA浩瀚智能进化体验架构的硬件能力、系统算力、科技生态合力，形成独具特色的“太空版SEA浩瀚架构”。
基于浩瀚架构打造的极氪001FR和极氪007车型目前已量产搭载车载卫星通信功能，其中001 FR更是量产搭载双向卫星通信技术的车型，借助预装的车载卫星通信终端——吉时寻®，配合车载卫星通信天线及软件服务，可对极氪用户解锁没有网络信号覆盖的出行区域。未来，搭载了车载卫星通信功能的极氪车型还能够最终靠车载大屏，随时在车内查看世界高清卫星街景影像，体验卫星飞行视角，接收实时遥感影像热点推送。
此外，极氪007搭载的「浩瀚智驾」智能驾驶系统覆盖智能泊车、高速与城市智能驾驶的全部场景，未来通过二期卫星将车辆达到厘米级定位和遥感AI数据服务赋能，再加上算力高达508 TOPS的NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶芯片为基础，将不断在车载卫星遥感服务领域强化产品的使用体验及用户感知。
目前，极氪的高速NZP功能交付即上线，全国都能用，支持全国超20种匝道类型，且匝道通过率达到行业最高的98.9%，变道成功率接近98%。「浩瀚智驾」的城市NZP也将于2024年6月开启公测，通勤模式将是首批开放公测的功能，会按照每个用户覆盖率陆续开通。城市NZP通勤模式能轻松实现电动车逆行避让、行人避让、错位路口、无保护左转等复杂场景的顺利通行，无需接管。
天地一体化高精时空信息系统提供的瞬时厘米级定位服务，匹配上SEA浩瀚架构，极氪将构建无限互动延展的未来出行服务体系。依托天地一体化高精时空信息系统，极氪还将打造出全域覆盖的“未来出行”生态，结合汽车、消费电子科技类产品等多维载体，赋能智慧出行、无人系统、智慧城市等领域。
作为吉利控股集团旗下豪华智能纯电品牌，极氪还将与更多全球顶级合作伙伴一起，在人机一体化智能系统、智能驾驶、未来出行等领域深度携手，建立开放共赢的合作生态，探索未来智能出行解决方案。
极氪现阶段的智能驾驶技术已跻身汽车行业的第一梯队，还背靠能够“一手造车，一手造星“的吉利集团，再加上又是未来出行星座一期九星遥感功能独家汽车合作伙伴，在未来实现更高阶智能驾驶的布局方面走在了其他车企前边。不过，高阶智能驾驶并不是极氪品牌的最大的目的，打造未来的出行科技生态圈才是更远大的目标。
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