热门专业报考的人数太多？倒不如来了解一下这些新兴专业，不仅未来前途不可限量，而且竞争压力也不会像其他专业那么大。
随着今年春节档电影《流浪地球2》的火爆，再次点燃了大众对于天文与银河的兴趣。而行星科学专业，这个被称为是“宇宙最强”的新兴专业，也引起了不少拥有“宇宙梦”的考生的兴趣。行星科学是研究行星、卫星等天体和行星系的基本特征以及它们的形成和演化过程的科学，以深空探测为主要研究手段，涉及地球科学、空间科学、天文学等学科。1972 年，美国亚利桑那州立大学成立了第一个行星科学系，2022年我国成都理工大学首个获批开设本科专业。
虽说这门专业在我国的历史还很短，但就从目前的发展速度来看，前景也是非常广阔的。尤其是近年来我国的航天事业已确定进入了快速地发展期，而且未来必定还将有更多航空探测计划，这些计划的开展无疑是需要大量的相关人才支撑，尤其是中国本土培养的优秀人才。这也代表着国家对于行星科学人才的需求量会不停的增大，未来就业还是十分可观的。当然从国外院校公布的数据情况去看，就读该专业的学生有大部分都选择了继续深造，基于航天事业的特殊性，未来如果想要在这一行业深耕的话，对于毕业生的知识储备与专业技能要求肯定非常高的。因此，建议有意向报考这个专业的考生做好考研的准备。
随着我们国家的经济的发展，与其他几个国家的贸易往来增多，对于国际税收人才的需求也在日益增加，如何防范国际税收风险，处理国际税收关系，维护国家税收权益都是该专业人才需要仔细考虑的。这个专业由吉林财经大学申请增设，并于2022年开始招生，未来前景相当被看好。
这个专业的学生在毕业后适合去财税机关、大型中介服务机构、跨国企业及研究机构从事国际税收工作，当然也很适合考公。而且由于现在报考的人数较少，毕业后的就业压力也相对来讲没那么大。建议考生在大学期间加强对外语课程的学习，可以的话也适当了解一下有关规定法律。如果在校期间就能考取税务证书，那么毕业后找工作也会相对来讲比较容易。
该专业属于工学门类下能源动力类专业，年制为四年，毕业后授予工学学士。从专业名就可得知，这是与新能源-氢能相关的专业，主要是做从事该领域的基础理论研究和元器件的研发，并且承担氢能源工程的设计、运行管理、技术开发、科学技术、教育教学，可以说这个专业是一个跨学科、复合型的专业。当然这个专业对物理学科的要求比较高，如果考生在高中的基础薄弱，那么进入大学之后学习也会比较吃力，这一点需要各位考生注意。
目前这个专业我国只有华北电力大学开设，旨在面向国家重大战略需求，为我国氢能行业和能源事业的发展培育优秀人才。毕业生的主要工作规划方向为进入氢能源等现代的电力企业和研究设计单位工作，例如华能、国电、中电投等发电集团公司的电厂，或者五大电力设计院和各省设计院，电力行业的福利待遇都是大家有目共睹的，加上氢能在内的新能源一直都是国家重点发展趋势，未来前景更是不可限量。当然，像国家电网这类国企的门槛也会比较高，如果考生有此意向，大学期间还需多提高个人的个人能力。
交通相关专业的就业情况还算不错，因此，近年来报考这类专业的考生人数也在逐渐增加。而智能运输工程作为近年来新增设的本科专业，也让不少考生开始关注。该专业以适应交通运输行业自动化、信息化、智能化所需基础理论和工程素质教育为重点,培养具有综合交通运输背景，拥有非常良好人文、科学与工程素养的高级工程技术人才和经营管理人才。目前这个专业国内只有北京交通大学开设，学制为四年，毕业后授予工学学士。
交通运输智能化是大势所趋，国家对于智能运输专业人才的培养也迫在眉睫，市场上对于相关人才的需求量在一直上升，毕业生就业情况是比较好的。大部分学生在毕业后首选进入国有交通运输企业、政府交通管理部门及设计研究院工作，这类单位的福利待遇都相当的好，但对毕业生的要求比较高。此外也有不少毕业生去了互联网公司（如百度、滴滴出行等）从事技术、管理及研究工作，虽然压力会比较大，但是薪资水平还是很可观的。当然由于近年来的就业环境问题，各个专业的深造率也在普遍提高，这一点对于智能运输工程专业来讲也不例外。如果考生想要找到一份理想的工作，那么也推荐最好考研准备。
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