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2023年春季，两架图-160在巴伦支海上空完结昼夜两次对接加油，单次滞空14小时；这条纪录向外界宣告：俄罗斯依然具有一键掩盖大西洋对岸的才能，而不用把洲际导弹全压在发射井里。
人们给它取了个温顺外号“白日鹅”，飞翔员却叫它“空中重锤”——满载时一次性可倾注四十多吨弹药，足以让一个作战方向的雷达屏瞬间变成雪花。
实在牵动五角大楼神经的不是它的外形而是存在自身：俄军现存16架，每架飞翔道路都被美军全球雷达网实时标示；只需任何一架缀满Kh-BД导弹并起飞，美方核震慑流程就得同步发动。
追溯源头，故事始于1970年代。面临美国B-1项目，苏联军方忧虑固定井基洲际导弹将来会被反导体系“点穴”，所以提出“三个有必要”——超音速突防、可变后掠翼、长途外弹舱发射巡航导弹。
图波列夫设计局在米亚西舍夫M-18计划基础上改善，用现成NK-25核心计扩大到245千牛，造出了迄今推力最强的NK-32发动机。为了让70米翼展在2马赫照样安定，工程师把钛合金整块锻成盒梁，失败率高到每四根就作废一根。
1991年苏联崩溃前，仅25架机体下线，多出来的零件散落各厂。乌克兰接管了19架，俄罗斯只捡到6架机体和厚厚一沓设计图。1999年，莫斯科用天然气债款置换回8架，却发现线束、航电柜通通拆空，只能从头恢复生产链。
新世纪的挑选是晋级而非重造。图-160M在2020年首飞：航电全数字化，座舱换成多功能显示屏，“玻璃座舱”减重700公斤；第二代NK-32-02油耗下降13%，同油量航程多出千余公里，足以从摩尔曼斯克直达夏威夷外海。
武器库也换了层皮：可内埋射程6500公里的Kh-BД惯例/核两用导弹，也可外挂高明声速“匕首”改型，一次齐射能一同掩盖欧洲北部与地中海东岸，传统“核报复渠道”摇身变成全天候惯例震慑器。
价值随之水涨船高。俄国防部发表的揭露单价约150亿卢布，比一架苏-57还贵一半；喀山总装厂一次只能翻修两架，排期排到2030年后。为节约时日，工程师乃至向民航租借了铝材热处理炉来赶进展。
虽然贵重，飞翔员仍把它视为“奢华商务舱”：座舱能站直，后方有歇息铺、微波炉、简易盥洗室；不过在高空极速巡航时，座舱温差可达30℃，餐盒常被音爆震散，修理师傅笑称“表面天鹅，内部犹如柴油机房”。
对北约而言，费事在于不行猜测。白日鹅起飞经常随同米格-31护航，这套组合能在500公里外确定预警机；为了尽最大或许防止遭“刻舟求剑”，北约只能让E-3C和加油机频频待命，一小时燃油费轻松上万美元。
有人问：PAK-DA隐身轰炸机来了，图-160是否退役？俄方给出的答案很直白——不急。可变翼在低空高速突防时依然无可代替，而新发动机寿数可再飞二十年，未来它会转型成“高载荷导弹货车”，与隐身机分工协同。
所以，雪白机翼持续在北极极光下划过长弧。对克里姆林宫而言，一架能随时被卫星拍到、随时揭露视频的巨型轰炸机，自身便是一封写在天空里的政治信——“我还在，你最好别草率行事”。
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