交通运送部网站6月17日音讯，交通运送部近来印发的《关于新时代加强滨海和内河港口航道规划建造的定见》提出，加速建造国家港口纽带系统，全面攻坚国家高等级航道，打通内河航运堵点卡点，施行内河水运系统联通工程，着力推动一体化开展，高质量构建现代化的港口与航道系统，全面推动全国规划落地施行。
《定见》清晰，推动多层级的国家港口纽带系统建造。加速打造世界级港口群、继续提高世界纽带港开展能级、做强首要港口纽带功用、强化重点货类运送系统专业化码头保证才能。
在加速打造世界级港口群方面，《定见》表明，聚集国家区域战略开展要求，优化港口功用布局、完善区域物流系统，支撑港航企业延伸服务链条、拓宽服务网络，协同推动区域港口集群化、一体化开展。环渤海区域，加强区域协同，推动津冀、山东、辽宁滨海港口群优化布局和一同开展，加强津冀锚地共建共管共用，打造世界级港口群。长三角区域，以上海港、宁波舟山港为龙头，统筹沿江滨海，完善重点货类运送系统布局，优化区域港口、航道、锚地建造办理，推动港航贸一体化开展，共建辐射全球的航运纽带。粤港澳大湾区，稳固提高香港世界航运中心位置，增强广州、深圳世界航运服务功用，统筹联动西江、北江、东江等国家高等级航道，提高世界级港口群能级和辐射带动效果。活跃开展东南滨海、环北部湾港口群，加速培养长江中游、长江上游港口群。
针对做强首要港口纽带功用方面，《定见》要求，充沛的发挥首要港口在外贸和大宗物资运送中的主干效果，强化归纳纽带功用。坚持有序有度、适度超前准则，充沛发掘存量设备才能，优化增量设备供应。使用港口物流、交易流和资金流的会聚优势，建造大宗商品交易、物流金融等渠道，拓宽商贸服务功用，延伸产业链和交易链。
在加速国家高等级航道规划建造方面，《定见》着重，充沛的发挥干线航道主通道效果，全方面提高长三角、珠三角水网航道疏通水平，优先打通省际国家高等级航道堵点卡点，着力攻坚支流航道未达标航段建造。
其间，对优先打通省际国家高等级航道堵点卡点，《定见》提出，依照“规范联接、时序协同”的准则，执行省际国家高等级航道瓶颈段建造推动计划，针对显着问题推动树立部委辅导、省际共建的推动机制，实在打通堵点卡点。